行業(yè)資訊｜韓國電池廠火災(zāi)23人遇難，鋰電池安全不容忽視

日前，韓國京畿道華城市一電池廠發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致23人死亡，初步判斷遇難者中有17名中國公民。多家韓媒稱，這可能將成為韓國“史上最嚴(yán)重”的化工廠事故。

圖片來源：南方周末

此次事件引起了全球?qū)﹄姵刂圃彀踩母叨汝P(guān)注，布雷科作為新能源高壓直流檢測高新技術(shù)企業(yè)，深知電池安全的重要性，致力于幫助新能源車企提升電動汽車安全性能。

據(jù)法新社介紹，被廣泛用于筆記本電腦和新能源汽車的鋰電池具有很高的爆炸風(fēng)險，鋰電池燃燒時的溫度很高、蔓延速度很快，且很難用常規(guī)方式控制火情?！俄n民族日報》說，鋰電池火災(zāi)最大的問題就是“熱失控”現(xiàn)象。即使初期火焰被清除，熱度也會引起附近其他電池的“熱失控”，從而引發(fā)連鎖反應(yīng)。

為了提高新能源汽車的動力性能和續(xù)航里程，新能源汽車動力電池組的容量越來越大，能量可以達到幾十甚至上百千瓦時。動力電池組一旦發(fā)生短路，瞬間會產(chǎn)生巨大的能量，存在爆炸、起火的危險，嚴(yán)重地危及車輛及乘客的安全。新能源汽車高壓回路的短路保護主要通過熔斷器來實現(xiàn)，由于電動汽車運行工況復(fù)雜多變，熔斷器需要同時滿足短時過載的耐受要求與短路分?jǐn)嗟目焖傩砸?。此外，熔斷器自身的功耗和散熱也會對系統(tǒng)工作環(huán)境造成不利影響。熔斷器的性能和品質(zhì)是電動汽車高壓直流系統(tǒng)短路保護的關(guān)鍵。

布雷科旗下?lián)碛袑I(yè)的第三方檢測機構(gòu)，致力于輔助新能源行業(yè)打造高品質(zhì)電氣產(chǎn)品，提供直流源、高電壓、大電流、定制化測試環(huán)境，可檢測產(chǎn)品包括直流熔斷器、繼電器、斷路器、接觸器等，應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋新能源汽車、光伏產(chǎn)品、儲能、軍工和航天等，可為用戶出具CNAS及CMA雙重資質(zhì)報告。

布雷科創(chuàng)新地采用超級電容器和大容量開固態(tài)開關(guān)作為新型測試方案，解決高功率需求下的測試難題，降低了對電網(wǎng)的依賴；在測試能力上，布雷科目前實現(xiàn)了最低電感1.7uH，達到了DC2500V/20kA，為電動汽車安全性評估提供了有力支持。憑借優(yōu)質(zhì)的測試技術(shù)與服務(wù)，布雷科不僅與國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)鏈建立了穩(wěn)定持續(xù)的合作關(guān)系,還持續(xù)收到來自日本、韓國以及歐美等海外新能源行業(yè)客戶的需求訂單。

作為國家“雙碳”戰(zhàn)略的積極踐行者，布雷科將持續(xù)推進創(chuàng)新研發(fā)成果轉(zhuǎn)化，為鋰電池安全提供更多測試保障，為電動汽車安全評估提供更有力的支持，輔助新能源行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

內(nèi)容參考：南方周末、中國青年報